Uradno predstavništvo podjetja Skoda Auto Rus je objavilo uradno ceno za celoten sklop prvega velikega kupa iz Češkoslovaške Skoda Kodiaq, ki bo v zgodnjih poletjih prišla ruskim trgovcem z avtomobili. Najprej Češki ne bodo poslali poceni paketov: le pred-maksimum ("Ambition Plus") in največji ("Style Plus"). Trikratni češki krosover Žal mi je, Kodak najprej bo dostavljen le v "zgornjih" sklopih - "Ambition Plus", za katerega boste morali brez tisočev dvigniti dva milijona našega lesenega lesa in "Style Plus", katerega nakup bo stala 2 milijona 315 tisoč rubljev. Kar se imenuje, pripravi denar, avtomobili bodo prispeli v začetku junija. Osnovni sklop, imenovan "Aktivni", pod pokrovom, na katerem bo deloval 1,4-litrski turbodizel s 125-kilovoltnimi motorji, sestavljen iz šeststopenjske ročne škatle, bodo Čehi prinesli pozneje. Ta oprema je samo pogon na sprednja kolesa in stane natanko en milijon rubljev. Ko pride "kasneje", Čehi ne rečejo, pravijo, takoj, ko je lokalna skupnost tega modela organizirana v naši državi. 
Na vprašanje o znižanju cen zaradi te lokalizacije so Čehi poročali, crossover in ceneje. Toda koliko, vsaj približno, ni navedlo. Pred-maksimum Ambition Plus ima šest zračnih blazin, vetrobransko steklo, sedeže in volan so ogrevani. Obstaja brez ključa "odpiranje" centralnega ključavnice. Crossover stoji na 17-palčnih litih "drsališčih", vreme v kabini pa zagotavlja dvokonetni klimatski sistem. V primeru prisotnosti sprednjih in zadnjih parkirnih senzorjev, interaktivnega nadzora slepega prostora, tempomata z omejitvijo hitrosti, pomočnikov, ko se zavrtite nazaj s parkirišča in ko plezate navzgor. 
V največji meri Codica Električno nastavljanje voznikovega sedeža je dodano vsem zgoraj, s konfiguracijo, ki ustreza voznikovi konfiguraciji, alarmom, še trije dihalni poti, klimatski sistem pa je že trije. Aluminijasta platišča so premera premera, sedeži so okrašeni z Alcantara, prtljažnik je dobil električni pogon, vgrajen je sodoben multimedijski sistem. Avto v tem sklopu lahko parkira samostojno, je krožna kamera. Razdalja do vozila spredaj se samodejno nadzira, v primeru prekomerne konvergence pa se križišče upočasni brez voznika. Sistem za križarjenje je že prilagodljiv. Če plačate dodatno, je pomočnik na voljo pri vleči, sistem, ki vam omogoča izbiro načinov vožnje in nadzor dinamičnega stanja vzmetenja. Ta zadnja funkcija še ni na voljo, dokončana bo do konca prihodnjega leta. 
Dražje "montažo" samo off-road. Pod pokrovom so na voljo le trije motorji iz serije motorjev za ruske sklope: dva bencinska motorja - 1,4-litrski turbo motor s 150 konjskimi močmi v paru DSG-6, dvolitrski 180-milji, ki dela z DSG-7 in enim dizelskim motorjem z enako prenos in delovni obseg, ampak sto petdeset "konjev". Prvi pogon na vsa kolesa Kodeksi bodo uvoženi neposredno iz Češkoslovaške. Lokalizacija skupščine naj bi bila organizirana v eni od obratov GAZ-ovsky. Najverjetneje, kjer se zbirajo današnji Jeti, Octavia in Volkswagen Jettu. Kodiak bo tekmoval z Tiguan, Nissan X-Trail in Mazda CX-5.
