Renault Duster

Появление на рынке универсала Renault Duster пошатнуло позиции прямого конкурента – Chevroletove stopnje, переманив на свою сторону большое количество целевой аудитории.

Kupci imajo možnost alternativne izbire. Vendar pa se je Niva izkazala za zelo dobro delovala in impresivno ime proizvajalca je stala za Dusterjem, zato se je taka intenzivna konkurenca razvila med modeli.

Pri gradnji voznega avtomobila Duster so razvijalci uporabili platformo B0, nekdanje "baze" zelo priljubljenega loganskega modela. Novi avtomobil se je izkazal za strogo po videzu, vendar je bil popolnoma prilagojen in močan. Glede na to, da je avtomobil namenjen za vožnjo izven cestišča, se dizajnerji niso posebej trudili s svojo dekoracijo, če ne upoštevate vrhunske opreme, ki kljub temu nudi nekaj tehničnih užitkov. Vendar ima proizvajalec z dobro razvito infrastrukturo velik "arzenal" dodatne opreme, katere namestitev je odvisna od želja kupca.

Duster, kot je Niva, spada v kategorijo proračunskih avtomobilov, zato se njihove salone ne razlikujejo po luksuznih in tehničnih inovacijah ter dragih elektronskih možnostih. V kabini Renault Duster so vgrajeni običajni sedeži s ploščatim profilom, klimatska naprava pa je ostala nespremenjena. Kljub pogonu s štirikolesnim pogonom ni na voljo reduktorja, njegovo delo se nadomesti z nastavitvami menjalnika, zato voznik redko poskrbi za sprostitev prestavne ročice, zato je pogosto potrebno pozornost posvetiti merilom tahometra, čeprav to ni težko zaradi ustreznega delovanja pogona sklopke

Glej tudi: Top 5 najboljših kabrioletnih avtomobilov leta 2017-2018

Moč francoskega modela zasluži pohvalo. To je bencinski R4, 16 ventilov z močjo 102 moči in navorom 145 Hm. Ne morete imenovati hitrega, avtomobil pospeši do 100 km / h, skoraj 14 sekund, vendar je potisk motorja stabilen in energičen.

Chevroletove stopnje

Kaj je Niva? To je avto z dolgoletnimi izkušnjami. Domači uporabniki dobro poznajo, čeprav se je njegova zunanja oblika dramatično spremenila, postala je bolj moderna in plemenita, okoli telesa je nameščena telesa, v kabini pa se nahaja nova klimatska naprava.

В автомобиле, помимо постоянного полного привода, есть раздатка (2 ступени), и это весомое преимущество. В моторном отсеке установлен бензиновый R4 мощностью 80 сил, с моментом кручения 128 Hm. Chevroletove stopnje более медлительная, чем ее французский «оппонент», но на настоящем бездорожье этому внедорожнику нет равных.

Rad bi opozoril na povečano kakovost izolacije hrupa stroja, v njej so se spremenili kardanski križi, zdaj pa njihova funkcija opravljajo CV spojki, hkrati pa je bil posodobljen prenosni polju.

Ampak Prtec na cesti "ne hrani nazaj." Avtomobil ima visok kotni kot, odlične kolesne pnevmatike, kratke previske.

Če želite aktivirati zadnjo os, se uporabi večtočkovna sklopka s funkcijo zaklepanja in v primeru višje sile se vedno prenese moč motorja. Toda, še vedno je tik pred Niva.