Pogovori, da bo AVTOVAZ sprostil le najbolj cenovno dostopno in zato "obrezano" različico tega, kar je mogoče Lada PrioryDolgo je bilo. Toda danes obstajajo informacije, da se je avtomobilski velikan začel od besed do primera, že konec lanskega februarja, sprostitev prvih dvajsetih "lahkih" Predhodnih. In še več, ga je izdal, in poslal je tudi celotno serijo prodajalcem. Naroči to Prioro možno je, vendar je omejitev naročil za marec že izčrpana, toda nemogoče je naročiti še za april: trgovci in avtomobilska postaja čakajo na hitrost, s katero so se avtomobili sestali in sestavili danes za marčevski red, se bodo razlikovali. Hitrost, s katero bodo prebivalci Togliatti zbirali, je odvisna od tega. proračunska možnost Priors. V primeru razhajanja "novih izdelkov", ki se imenuje, kot vroče pogače, bo obrat lahko v enem premiku proizvedel do 425 "lahkih". "Cut", in zato najbolj dostopna limuzina Lada Priora danes pripisujejo izbiri "standarda". Telo je narejeno samo v črni barvi ali samo v beli barvi. 1.6-litrski osemvratni ventil, sposoben dokazati moč skromnih 87 konj, se lahko zaznava v eni različici z dvigom pokrova "novosti". Seznanjen je izključno z mehanskim pettaktom.

Kaj imajo u osvetljeni prijemalci kot standard? Voznik ima priložnost, da svoje življenje reši kot edino zračno blazino v kompletu, volan okrepljen z električnim pogonom, sistem proti blokiranju koles. Stoli so opremljeni s pritrdišči za otroške sedeže. Brez platišč iz lahkih kovin, samo trde platnice s trinajstimi palčnimi "znamkami". Za vse to bodo trgovci vprašali 389 tisoč les. AvtoVAZ Orient "Lada Priora za tiste, ki želijo zanesljiv in cenovno ugoden avto. To vključuje vladne organizacije, državne uslužbence, pravkar državljane, ki jih finančna kriza v državi močno prizadene. Kot že omenjeno, tovarna čaka trgovce. Če Priora enostavno je "iti k ljudem", vključene bodo vse možnosti za proizvodnjo polne obremenitve.

Priporočeni članek: Mitsubishi Pajero bo cenejši za tristo tisoč celotnega septembra.

Poleg tega "obrezano" predhodno naprava se ukvarja s sestavljanjem teh limuzin v hladnejši konfiguraciji: pod pokrovom je že 106-močan aspirat, ki deluje tudi z mehanskim prenosom. Takšni sklopi se izvajajo v dveh različicah: "Norma", za to se zahteva 438 kiloborijev in enaka "Norma", toda že s klimatskim krmiljenjem in ogrevani prednji sedeži je treba plačati 464 tisoč rubljev.

Od decembra lani je AvtoVAZ prenehal zbrati prirojene v "univerzalni" in "hatchback". Na izpustih objektov danes Lada 4x4.