Geely GC6 preživela restyling, in zdaj Kitajci preživijo ta avto skozi certifikacijski postopek za ruski trg. Takoj, ko bodo vsi dokumenti podpisani, bo uprava Geely uradno izjavila, da bo dobavne pogoje sporočila skladiščem naših trgovcev te blagovne znamke, vezane prodaje in cenovnega koridorja ponovno geely gc6. Do danes podrobnosti niso bile razkrite zaradi očitnih razlogov. Ampak ni bilo niti enega restylinga, ki bi radikalno spremenil videz in notranjo polnjenje avtomobila brez priznanja. Zato ne bi bilo napačno domnevati, da bomo kot rezultat videli praktično enako Geely GC6, ki se danes v osnovnem sestavu lahko vzame v razstavnem prostoru za štiri sto tisoč rubljev ali približno. To je linija za leto 2015. Lani je sedan v "udobnih" konfiguracijskih stroških danes toliko kot trenutni Geely GC6 v bazi. In dejanska sprememba Geely GC6 Comfort Danes stane dvajset tisoč več - 420 kilogramov rubljev. Najverjetneje v ponovno geely gc6 v barvno shemo bodo dodane nove barve, tradicionalno se bo spremenila rešetka in optična glava, dodan pa bo tudi sodoben tehnološki komplet. To je celotno restyling. Čeprav bo to v resnici - čas bo povedal.

Pod napetostjo današnjega Geely GC6 delujejo 94-bencinski motor z delovno prostornino ene in pol litra. Petstopenjski priročnik je tipičen za tako popolno serijo in motorje in gre v par. Na tleh in asfalt Geely GC6 poje približno sedem litrov goriva, sto kilometrov stran. V osnovnem "kompletu" Geely GC6 električno nastavljiva in ogrevana stranska ogledala, jeklena petnajstinčna litja z originalnimi pokrovi, zadnja LED-optika, dve zračni blazini spredaj za voznika in potnika. Na voljo je protiblokirni sistem, imobilizator, sprednji sedeži segajo, klimatska naprava, stereo sistem s čitalnikom kartic in USB priključki, volan je opremljen s hidravličnim ojačevalnikom. Na splošno je dober komplet za denar.

Priporočeni članek: Do konca maja 2016 bodo kitajski novi Geely Emgrand 7 sedan v Rusijo

Mimogrede, kitajska avtomobilska znamka Geely Skoraj pol leta je med našimi motoristi ostalo vodilno v priljubljenosti. Seveda samo med kitajskimi avtomobili. Ta zmaga je trajala do oktobra 2015, ko je z malo manjšo prodajo prodanih le nekaj deset prodanih vozil, Lifan prevzel vodstvo. Konkurenca teh dveh kitajskih bo v bližnji prihodnosti zagotovila vse večjo kakovost avtomobilov, ki jih proizvajajo.