Obeti za pogon na vsa kolesa lada

Перспективы полного привода на моделях Lada S tremi leti Mednarodne znanstvene in tehnične konference z naslovom "Obeti za razvoj avtomobilov" danes vodnik AVTOVAZ govoril o možnostih za nadaljnje 4x4 pogonskega sistema. Inženirji AvtoVAZ-a se bodo prilagodili pogonu na robotični menjalnik in uporabili pogon na vsa kolesa na hibridnih avtomobilih. Prav tako je bilo rečeno, da delo ni opravljeno na eni različici pogona na vsa kolesa, temveč na več, kot na dnu. lasten pogonrazvit na AVTOVAZ, in nad podobnimi tehnološkimi rešitvami "starejši brat" - korporacija Reno-Nissan. Prvi avto s pogonom na vsa kolesa nova generacija avtomobilov AvtoVAZ bo Lada X-Ray Cross. Seveda, v postavki tega "križna loputa"Na voljo bo tudi sklop sprednjih koles. Resnica je, kdaj bo serijska različica tega avtomobila Harald GrübelPodpredsednik AVTOVAZ na razvoj inženiringa, v svojem govoru na konferenci ni povedal.

Перспективы полного привода на моделях Lada Помимо полного привода и автомобилей, в которых он bo реализован, речь на "Перспективах развития автомобилей" шла и о terensko limuzino Lada West Cross, ki je bil javno predstavljen na nedavnem Moskovskem mednarodnem avtomobilskem salonu. On bo vsekakor šel v "serijo", vendar ne takoj, bo moral obrniti na transporterju kraj svojega "družinskega" brata - vagon Vesta SW, Ki se bo začela zbirati serijsko šele poleti naslednjega leta. Avto za vso družino - Lada Vesta SW bo производиться в двух вариантах:  обычном , просто универсал, отличающийся от седана лишь кузовом, и кроссовой, внедорожной его версии со всеми вытекающими отличиями от "четырехдверки". Обе модификации сойдут впервые с серийного конвейера тоже только в будущем, 2017 году.

Priporočeni članek: Mitsubishi bo ustvaril konkurenta BMW X4

Перспективы полного привода на моделях Lada

Fotografski koncept Lada Vesta Cross. Kot vidite, je prejel črni zaščitni komplet iz umetne mase, sedemnajstinskimi kolesi, povečano razdaljo od tal, kar se pričakuje za celotno verzijo. "Trailer" Lada Vesta lahko prične proizvajati maso julija 2017. Toda katera različica bo prišla s transporterja najprej - navzkrižno ali navadno, še ni znana. Перспективы полного привода на моделях Lada Na sliki Koncept Lada Vesta SW Cross. Isti plastični zaščitni komplet, odbijači in notranjost navzkrižna verzija sedala Vest. Это неплохо, не нужно bo терять время и деньги на производство новых штампов. Производить Lada Vesta SW будут в Ижевске, как раз там, где сегодня собирают limuzine Lada Vesta. Vagon ima enake motorje pod pokrovom kot štirih vrat: 1,6-litrski šestnajst-hp 106 in 1,8-litrski 122-konjski moči, ki lahko delajo z ročnim in z robotom. Koliko bo vagon strošek še ni znano, ampak začetno zbiranje Lada Vesta Danes stane 529 kilorublej.

LEAVE ANSWER