Takoj, ko so se na internetu pojavile prve fotografije nove generacije British E-class wagon, se je število navdušenih mnenj o svojem videzu začelo širiti na vse teme, na katerih se je pojavil družinski avto. Vendar pa so občudovali ne le zunanjost, temveč tudi funkcionalnost tega pripomočka, ker so se fotografije in informacije o X-Efe pojavile po svoji uradni predstavitvi. Ko je britanski avtomobilski proizvajalec Jaguar nedavno začel kupe srednje velikosti F-Pace, se je med navijači blagovne znamke začelo širiti govorice, da sploh ne bi bilo mogoče izdelati vsestranskosti, saj so bili stabilni "špirovci" uporabljeni samo v evropskih državah in ki ga je zakladala znamenita nemška trojka proizvajalca, in je izjemno težko vzpenjati tam. Vendar pa so Yaguar avtomobilski inženirji končali isto temo - in Jaguar XF Sportbrake Druga generacija je končno izključena. In manj kot en dan, saj je internet preplavljen z veseljem o tem avtomobilu. Najpogostejša ocena modela, ki jo najdemo v tematskih temah, je "najbolj eleganten vagon zadnjih let", pri čemer je precej pregledov, kot je "moj sanjski avto". Kupci  XF Sportbrake prosim ne samo videz kupljenega vagona. Prostornina prtljažnega prostora se praktično ne razlikuje od "držanja" nove nemške "shed" pete serije BMW in AudiA6 Avant. Uporaben prostor Jaguarja z zadnjim kavčem se raztegne 565 litrov, če pa so zadnji sedeži razporejeni, je deblo 1700 litrov. Kavč za hrbet, ko je zložljiv, se prilega tla, obstaja velik seznam dodatnega telesa, na primer pritrdilnih elementov za prevoz koles ali celo hišnih ljubljenčkov. Malo je verjetno, da bo krava ali konj potisnjen v jaguarjevo držo, vendar pa nekaj ovnov ali prašičev ne bo problemov.

Priporočen članek: Chevrolet je predstavil posodobljene Onix in Prisma

Jaguar X-Ef Sportbreak opremljen s stekleno streho s površino nekaj več kot enim in pol kvadratnih metrov. Na to je pritrjena senčna zavesa, če je na potovanju več sonca kot oblaki. Zapiralo je opremljeno z električnim pogonom, občutljivim na dotik: izogniti se moram - in zavesa bo zaprla panoramsko streho, da bi spet popustila - ponovno se bo prikazala nebesna slika nad glavo. Zadnje zračno vzmetenje, ki se samodejno izklopi glede na težo, naloženo v prtljažniku, je že v osnovni konfiguraciji vagonskega postajališča. Pod kapuco britanske "skednjega" bo nameščenih šest pogonskih enot, štiri od njih - dizel. Kupec lahko sam izbere ustrezen motor. O dizelskem motorju. To so motorji na sto šestdesetih, sto osemdeset, dvesto štirideset in tristo konjskih moči. Zadnja dva dizelska motorja sta namenjena izključno pogonu 4x4. Najšibkejši dizelski motor je seznanjen z ročnim menjalnikom. On je edini od celotne linije. Ostali agregati so združeni v osemobvezni avtomatični prenos. Bencinski motorji imajo kapaciteto dvesto petdeset in tristo osem "konjev".

Jaguar XF Sportbrake prodali bodo tako na evropskem kot na kitajskem in ameriškem avtomobilskem trgu, vendar se ta model ne bo pojavil na ruskem avtomobilskem trgu. Premajhno povpraševanje.