Nova generacija mercedes e-classcoupe bo najmočnejša od

Новая генерация Mercedes Pokal E-razreda будет самой мощной с момента создания модели

Novopokročen E-ClassCoupe, Bo uradno predstavljen v prihodnosti, leta 2017, pod pokrovom pa bo imel najmočnejšo moč v celotni zgodovini avtomobila. AMG inženirji pravijo, da bo nova generacija kupa čudovit dar za ljubitelje blagovne znamke ob 50. obletnici tega modela. Nova generacija E-razreda  med prvimi avtomobili blagovne znamke Mercedes bodo prejeli pod pokrovom novega šestvaljnega motorja, ki doslej poteka po dokumentih koncerna pod običajnim označevanjem V6 M256. Tri litrski novi motor  opremljen z električno pogonsko turbino in dodatnim kompresorjem lahko proizvede več kot 408 konjskih moči. Takšna enota na začetku bo izbrala avtomobil in jo v nekaj sekundah obrnil na točko na obzorju. Tak sestanek bo poklican AMG E50 Coupe 4Matic. Новая генерация Mercedes Pokal E-razreda будет самой мощной с момента создания модели Do začetka prodaje bodo Nemci pripravili pet modifikacij avtomobila, ki so namenjeni vozniku "mase". To bodo avtomobili, opremljeni ne le z bencinskimi štiri-šestvaljnimi motorji, ampak tudi z dizelskimi motorji. Osnovna različica Pokal E200 bo vozil dvotirni motor s 184 KM. Začetna oprema E300 Coupe bodo prejeli isti, toda prisilni motor, sposoben dati na vrhu do 244 konj. Najmočnejši motor bo dobil sestavo bencina   E400, vendar značilnosti moči tega motorja niso bile razkrite. Dizelski motorji, vključeni v daljnovod novega Mercedes Pokal E-razreda, dati 195 in 253 konjskih moči. V dolžini se je novost raztegnila za 4 m 82,7 cm, širina - 1 m 86 cm. Nad tlemi se dvigne 1 m 43 cm. Kupe prejšnje generacije je krajši za skoraj dvanajst in pol centimetrov, že za 7,4 cm in več za 3,3 cm

Priporočen članek: Kitajci so, kot je obljubil, predstavil križišče za 7 sedežev

Новая генерация Mercedes Pokal E-razreda будет самой мощной с момента создания модели Vse gradi novi coupe Mercedes Pokal E-razreda, izključno samo pogon na zadnja kolesa E300, pogon na vsa kolesa. Osnovna oprema E200 bodo prejeli šeststopenjski ročni menjalnik, vsi drugi sklopi pa so opremljeni samo z devetopasovnim avtomatskim menjalnikom. Novost prtljažnega prostora se je zmanjšala za petindvajset litrov, zdaj pa ima 425, vendar je njegova oblika, kot je zapisala strokovnjaka, postala bolj praktična. Na platformi nove generacije  Pokal E-razreda Model kabriolet temelji tudi, to je tudi zelo hitro zaključeno, da bi predstavili model na prihodnjem avtomobilskem salonu v Ženevi marca.

Danes se prodajajo ruski trgovci z avtomobili nemške blagovne znamke Mercedes-Benz E-razred v štirih različicah. Je  E200 s stroški 2 milijona 880 tisoč rubljev, E250, za katerega zahtevajo od 2 milijona 990 tisoč, to je skupščina E300začenši s 3 milijoni 590 tisoč, in E350 4Matic, s ceno, ki se začne z indiskretnimi 3 milijoni 790 tisoč rubljev.

LEAVE ANSWER