Nemci so nadomestili volkswagen cc v ženevi - fastback

Nemci so nadomestili Volkswagen CC v Ženevi - fastback Volkswagen Arteon

Volkswagen predstavil najnovejšo vodilno hitrost Arteon dan pred uradno premiero na avtomobilskem salonu v Ženevi, ki se je začel danes. Artheon temelji na modularni "voziček" MQB, njegova dolžina in medosna razdalja sta večja od tiste na Volkswagen Passat SS. Arteon so nemški proizvajalci prvotno načrtovali kot naslednika sedanskega Passat CC. Ta model naj bi osvojil trg in iz njega odstranil Passat. Najpomembnejša naloga je bila gradnja Volkswagen Arteon na mesto nove znamke blagovne znamke, ker je stara že desetletja precej znana. Zunaj Volkswagen Arteon nedvoumno so dizajnerji kopirali iz konceptualnega modela Sport Coupe GTE, ki so ga Nemci javno predstavili pred dvema letoma.

Nemci so nadomestili Volkswagen CC v Ženevi - fastback Volkswagen Arteon

Toda podobnost seveda ni popolna. V novi hitrosti ni nobenih vdolbenih ročic, pri katerih so običajne ročice, celotna linija svežnjev je opremljena le z LED optiko. Novost je povezana s češkim Skoda Superb vzdolž dolžine medosne razdalje: med osema je enak 2 m 84,1 cm. Medosna razdalja Passat SS ta številka presega točno pet centimetrov. Dolžina telesa Volkswagen Arteon in Skoda Superb prav tako skoraj sovpada: Artheon je le še en milimetr daljši (4 m 86,2 cm), telo Passat pa je krajše za 9,5 cm. Nemci so nadomestili Volkswagen CC v Ženevi - fastback Volkswagen Arteon O češkem vodilnem dvigalu tukaj ni bilo omenjeno slučajno. Dejstvo je, da so tehnične značilnosti novosti in Skoda Superb zelo podobna. Mimogrede, beseda "hitro nazaj"je začel poklicati dvigala, ki imajo bolj športno obliko, da bi poudarili to športnost avtomobila. Volkswagen Arteona Ima pet polnopravnih sedežev in prostoren prtljažnik, katerega prostornina je 563 litrov z nedodeljenimi sedeži. In če se razgradijo - prostor se bo povečal na 1577 litrov.

Priporočen članek: Koreanci bodo letos in pol zagnali tovornjak Hyundai Creta

Vozniški sedež je podoben vozniškemu sedežu Passata SS, vendar je konča bolj zanimiva in kakovostna. Sredinska konzola je okrašena z najsodobnejšo multimedijsko napravo z diagonalo zaslona na dotik 9,2 palcev. Toda s prstom na njem ni potrebno: zaslon popolnoma prepozna poteze voznika. Jasno je, da morajo biti kretnje specifične, od tistih, ki so vgrajene v možgane multimedije. Voznik lahko vnaprej preuči in jih odpravi. In potem, Bog ne daj, avto bo to razumel narobe in namesto glasbe bo vklopil gasilni aparat. Nemci so nadomestili Volkswagen CC v Ženevi - fastback Volkswagen Arteon Pod pokrovom Arthéona To je 1,5-litrski turbo motor Evo, ki izdaja na vrhu ene in pol stotine konj. Turbina je edinstvena za svoj razred - ima spremenljivo geometrijo. Drugi motor je tudi kompresor z delovno prostornino dveh litrov. Nameščen je v dveh različicah: eden za 190, drugi - za 280 konjskih moči. Tretji motor v obsegu motorjev je dvotirni turbodizel, ki glede na firmware in supercharger daje 150, 190 ali 240 konjskih moči. Nemci so nadomestili Volkswagen CC v Ženevi - fastback Volkswagen Arteon Prenos v vseh konfiguracijah - robotsko. Poleg tega lahko sestava z "mlajšimi" motorji v liniji deluje s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.   Hitreje z "starejšimi" motorji - bencin za 280 in dizel za 240 "konj" je opremljen s sistemom 4Motion. V sklopu z dizelskim motorjem s 190 konjskimi močmi je kot dodatna možnost na voljo vsa kolesa. Vsi drugi sklopi samo s pogonom na sprednja kolesa. Na evropskem avtomobilskem trgu Volkswagen Arteon začeli prodajati od tretjega tedna junija. Nemčija o oddaji na naš avtomobil še vedno ne govori ničesar. Na lanskem avtomobilskem salonu v Ženevi Volkswagen, Se spomnim, je predstavljal vodilni sedan Phideon, platforma z Audi A6 z vzdolžnim motorjem.

Priporočeni članek: Koreanci so govorili o novi generaciji Kia Rio dva tedna pred salonom v Parizu.

LEAVE ANSWER