"SsangYong Q200"- doslej je šifra imena novega enobarvnega pickupa, ki zdaj aktivno deluje v južnokorejski avtomobilski proizvodni korporaciji. Ta novi lahki tovornjak, ki se pojavlja na svetovnem avtomobilskem trgu, bo nadomestil že moralno in fizično zastarelo pickup Sang Yong Corando Športki se že več let prodaja v številnih državah sveta. V skladu z notranjo dokumentacijo podjetja je "naslednik" tega modela imenovan "Q200", temelji pa na isti platformi kot polna velikost crossovera zadnje generacije SsangYong Rexton, ki jo bodo uradno predstavili Južnokorejci na avtomobilskem salonu v Parizu oktobra 2016.
Zanimivo je, da je ta novi križec, SsangYong Rexton, novi pick-up Q200 pa bo dobil isto "obraz": na prednje stebre, bodo njihovi čelni deli telesa povsem enaki, in če jih postavite skupaj in gledate s sprednje strani, bo težko razlikovati, kaj je pickup in kaj je križec. Razen če ni mogoče določiti višje razdalje v korist pick-upa Q200. Take podrobnosti objavlja britanski urad avtomobilske revije AutoExpress.
Kljub dejstvu, da je novi pickup SsangYong Q200 bo nadomestil S 桑 yo ng pristanišč Korana DOS, verjetno ne bo podedoval njegovega imena. Kako natančno se bo imenoval, Korejci še niso poročali. Toda, ne glede na to, kako mu je ime, namesto kode "Q200", se bo moral boriti za pravico do obstoja v segmentu lahkih tovornjakov s takšnimi znani "pošasti" kot Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok in seveda Nissan Navara. Da bi prodrli s tako težko konkurenco, mora novi tovornjak pokazati kupcem resnično izredne zasluge.
Priporočeni članek: Koreanci obljubljajo novo generacijo SsangYong Rexton in Actyon SUV v naslednjih dveh letih.
SsangYong Korando Sports Pick-Up
4WD lahka tovornjak S Sanyo da Q200 bo upravljal 2,2-litrski dizelski motor z močjo 178 konjskih moči, ki je kot prenosnik dobil šeststopenjsko "ročico". V skladu z isto britansko spletno revijo AutoExpress bo novost na voljo s Mercedesom 7-stopenjskim ali 8-stopenjskim avtomatskim. To pomeni, da lahko kupec predhodno naroči model z bodisi ročno škatlo ali samodejno. Za stroj, seveda, morali plačati več. V množični proizvodnji novega pickupa bo šel šele leta 2018.
Pred mesecem dni je bila južnokorejska korporacija SsangYong praznoval sprostitev sto tisočega križa SsangYong Tivoli. Indijci, ki so se tekmovali z njimi, navdihnjeni z uspehom tega modela, so se odločili, da bodo na platformi uspešnega "južnokorejskega" izdali svoj prestop Mahindre.
