Kitajski je prinesel na naš avtomobilski trg lifan solano ii

Китайцы привезли на наш авторынок Lifan Solano II

Nova generacija kitajskega limuzine Lifan Solano II prišel do ruskih trgovcev z avtomobili v treh sklopih: "Osnovno"(Osnovno),"Udobno"(Comfort) in"Razkošno"(Luxury). Cene oznak za te konfiguracije so že objavljene. Najnižje cene so od pol milijona do šeststo tisoč rubljev. Lifan danes je med priljubljenimi avtomobilskimi navdušenci najbolj priljubljena blagovna znamka avtomobila iz Kitajske.  Novorojenček Solano Kitajci so uradno predložili le nekaj dni nazaj. Montaža bo lokalizirana, transporterji pa se nahajajo v tovarni v Čerkassovem avtomobilu Derways. Osnovna zbirka Lifana Solano II se začne od petsto tisoč rubljev, udobna montaža se začne od 570 tisoč, in največja Luxury bo izpraznil kupčev žep od šeststo tisoč lesenih.

V začetni gradnji Nova kitajska "chetyrehdverka" ima usnjene sedeže, ABS in EBD, ogrevano zadnje steklo. Avto je opremljen s potovalnim računalnikom, LED dnevnimi svetilkami, smernimi kazalniki, Linz glave za glavoki so električno nastavljivi, z dvema prednjim zračnima blazinama. Alarmni sistem je nadzorovan z konzole, vsa okna na vratih imajo električno dvigalo, klimatska naprava omogoča udobno vreme v kabini, multimedijska enota z vgrajenim radijem in s štirimi zvočniki pa vam omogoča, da uživate v svoji najljubši glasbi na cesti.

Китайцы привезли на наш авторынок Lifan Solano II

Udobna ocena Lifan Solano II Prejel je okrasni oblog na motorju, jeklenih kolesih, imobilizator, ogrevani sedeži in vsi - ter voznik in potnik, multimedija z dostopom do šestih zvočnikov, osvetlitev za sprednjo vrsto sedežev.

V nasprotju s temeljno in udobno različico "luksuzne" gradnje  Lifan Solano II prejel lahka zlitina, večnamenski volan, ogrevana in zložena vzvratna ogledala, parkirni senzorji v zadnjem odbijaču, multimedijsko napravo z občutljivim zaslonom na dotik, kamero za vzvratno vožnjo in navigator. Китайцы привезли на наш авторынок Lifan Solano II Novo Lifan Solano ki ga je vozil 1,5-litrski, sto litrski bencinski motor, je prenos v vseh sklopih izključno mehaničen. Moč motorja omogoča sedanu, da pospeši do največ sto osemdeset kilometrov na uro. Motet apetit je šest in pol litrov na referenčno sto asfalta.

Priporočeni članek: Kompaktna francoska hatchback Renault Kwid je že prodal več sto tisoč "prometnih"

LEAVE ANSWER