Na svetovni avtomobilski seji v Sao Paulu, ki se je začela danes, so predstavniki japonske znamke avtomobilov prinesli več modelov. Eden od njih je kompakten model crossover. Honda WR-V. Natančneje, to je konceptualni razvoj, ki je zagotovljen sodišču svetovne avtomobilske bratovščine, čeprav se bo v zasnovi in arhitekturi novega izdelka izboljšalo, ne bo prišlo do drastičnih sprememb, saj je videz proizvodne različice avtomobila že objavljen prihodnje leto. Preprosto nimate časa, da radikalno spremenite nekaj. Ali je to potrebno? Proračunske kompaktne tržno usmerjene države z nizkim dohodkom v Latinski Ameriki. Čeprav Honda Vedno postavljajte kakovost svojih avtomobilov predvsem v velike in majhne. V nasprotnem primeru, ponosni samurajski ponos ne dovoljuje.
Videz prototipa nov kompaktni križec ni bil razvit v japonski pisarni, temveč v latinskoameriški diviziji Honda. V skladu s tem se je izkazalo, da je nekoliko "navdušena", v njej ni značilne gladke linije, značilne za japonske avtomobile. Nekateri "brušijo" kot latinskoameriški porcupin. Bog, izgledaj! Pravzaprav v tem dizajnu ni nič presenetljivega, saj je kompaktni križ zgrajen na platformi kompaktnega minivana Honda Fit (ali na nekaterih avtomobilskih trgih - Honda Jazz) Ko se kompaktna vena preoblikuje v kompaktni križ, se lahko zgodi nekaj drugega. O tehničnih značilnostih modela, medtem ko Japonci niso posebej uporabni. Znano je, da bo serijska različica modela pod pokrovom bolj ekonomičen motor od tistega, ki danes stoji pod pokrovom Jazza. Motor verjetno ne bo drugačen, je preprosto malenkosten in ponovno napolnjen, da doseže navedeno učinkovitost. Če je temu tako, bo novi kompaktni križ poganjal en in pol litrski motor z nizko porabo goriva na 116 KM, ki lahko "prebavi" z enakim uspehom tako bencina kot etilnega alkohola. Svojo moč prenese na kolesa s petstopenjskim ročnim menjalnikom ali variator. Definitivno avto bo samo pogon na sprednja kolesa.
Priporočeni članek: Japonci so izrazili ceno za Toyota C-HR suv
Brazilski avtomobilski trg proračunski kompaktni križ bo bližje poletju prihodnosti leta 2017. Po "okusu" brazilskega trga, bo premaknil k osvojitvi drugih latinskoameriških avtomobilskih trgov. Evropa verjetno ne vidi novosti. Vsaj na račun evropske prodaje Japonci niso niti pogovarjali. Japonski položaj novi SUV tik pod križcem HR-V. Novost bo tekmovala za trg na enaki ravni kot Ford EcoSport in osnovni sestavi Renault Duster.
Najboljša premiera japonske avtomobilske blagovne znamke v Rusiji bo potekala v začetku leta 2017, ko bo nova generacija prišla k nam Honda CR-VPrejšnji mesec je bil javnosti predstavljen.
