Pod pokrovom novega japonskega pickupa bo na voljo le en sam motor. Ampak kaj! To je 2,5-litrski dizelski motor s turbopolnilnikom z vrnitvijo 163 konjskih moči. Ta motor deluje s šeststopenjskim ročnim ali petstopenjskim avtomatskim. Na voljo za nakup, kot polovico, in dvojno kabino. V "eni in pol" različici je na voljo samo šeststopenjsko ročno. In tako pickup bo stalo 1 milijon 765 tisoč rubljev. Sploh ni bolan. Avtomobil dobi nepobarven odbijač, nadzor stabilnosti, seveda ABS in EBD, condo in zavese zračne blazine. Dvoposteljna kabina Aqua danes stane 1 milijon 795 tisoč rubljev.
Grade D-Max Air z avtomatskim menjalnikom bo stalo nekaj več kot dva milijona rubljev. Tukaj je na voljo dobro multimedijsko vozilo z integriranim tempom, sedeži segrejejo v vseh vrstah in ogledala nadzirajo električni pogoni. Za vse to boste morali plačati več kot dva milijona rubljev.
Sestava z mehanskim prenosom Flame bo stala kupca 1 milijon 995 tisoč rubljev. Tukaj so zadnje luči zasukane, salon je odtenek, sistem proti kraji, klimatska naprava, voznik lahko nastavi sedež v širino in doseže. To je vredno 2 milijona 235 tisoč rubljev.
Na začetku prodaje novih predmetov ni beseda rekel. Pravijo, da bodo začeli prodajati nekje v začetku oktobra. In od Rusije bodo dostavili iz Tajske. Če ljudje aktivno kupijo tovornjake Isuzu, jih bodo sestavili na objektih Isuzu Rus, ki pripadajo UAZ-u.
