Nadgrajena različica Gelendvagen, prejetih kot posledica načrtovanega restylinga, so prejeli močnejši motorji v liniji motorjev. No, in seveda, bolj impresivne cene, iz katerih je že vzel nezdrave šoke. Ruski trgovci Mercedes-Benz že sprejemajo naročila za obnovljen SUV, najcenejši model katerega, Mercedes-Benz G350d začne presenetiti kupca z zneskom skoraj šest milijonov rubljev. Najdražja oprema je dostopna samo zelo bogatim državljanom, za tak avtomobil pa bo morala plačati skoraj devetnajst milijonov rubljev. Kot vedno, zaradi restylinga, posodobljen model ne prejema zelo kritičnih sprememb. Zgodilo se je Mercedes-Benz G razred. Prejšnja različica Gelendvagena se razlikuje od novega le v podrobnostih o oblikovanju in motorjih, ki so preživeli modernizacijo.
Restyled off-road Mercedes-Benz zdaj ima nov sprednji odbijač, znotraj armaturne plošče je prišlo do manjših sprememb, nastavitve vzmetenja so bile spremenjene in stabilizacijski sistem optimiziran. V arzenalu posodobljenega SUV je zdaj sistem "Start-Stop", ki prihrani gorivo zaradi "pametnega" dela motorja: greste, motor teče, ustaviš, stojala, brez prostega teka, ki se porabi v mestu do 30 odstotkov rezervoarja za gorivo. V konfiguraciji G500 so zdaj prilagodljivi amortizerji. Ampak jasno je, da se zaradi restrikcij zaradi zamenjave kozmetičnih izdelkov pri oblikovanju SUV-a ne razmišljajo. Gelendvagen je dobil nadgrajene motorje. Na primer, osnovni tri litrski dizelski motor je postal močnejši pri 44 konjih, in Mercedes-Benz G500 spremenil pod pokrovom nekdanjega 5.5-litrskega aspirata, ki je dal moč 388 konj, na 4-litrski turbo motor, ki zlahka stisne 421 konjskih moči. Za to, to različico in stroški sedem in pol milijona.
Še vedno šibke "zaračunane" Gelendvagenove spremembe so postale močnejše. Organ g 63 danes lahko kreten za 571 konja, in Organ g 65z dvanajstvaljnim motorjem, lahko "plough" za 630 konj. Vroče SUV stane med deset in devetnajst milijonov rubljev.