V zadnjih petih letih se je priljubljenost električnih vozil in hibridnih avtomobilov znatno povečala na svetu. Vodja prodaje za to obdobje je bil električni avtomobil Nissan Leaf, lastniki tega modela okolju prijaznega načina prevoza so bili več kot sto sedemdeset tisoč ljudi. Načeloma v primerjavi s podatki za vozila za bencin ta vrednost ni impresivna. Vendar je trend očiten: vozila, ki niso vezana na "bencinsko iglo", postajajo vse bolj priljubljene v sodobnem svetu. Vključno v Rusijo. Po statističnih podatkih več kot sedemdeset in pet odstotkov naših rojakov razmišlja o možnosti prihodnjega prenosa na električni avtomobil ali hibridni avtomobil. Drugo povpraševanje danes električni avtomobil Chevrolet Volt, in tretja vrstica priljubljenosti je Toyota. Prodali so jih v petih letih več kot sedemdeset pet in sedemdeset tisoč enot. Na avtomobilskem sejmu v New Yorku v New Yorku je avtomobilski proizvajalec Renault-Nissan napovedal, da bo v ZDA samo prodal vsaj petdeset tisoč električni Nissan Leaf letno. In ta optimistična izjava očitno ni brez tržnih razlogov.
Nissan Leaf
Pod pokrovom Nissana Lifa je električni osemdeset kilovatnih motorjev, ki jih poganja litij-ionska baterija. Teža akumulatorja je okoli 300 kilogramov in lokacija pod kabino električnega vozila zagotavlja dodatno stabilnost pri zavojih in boljšem upravljanju z dodajanjem nizkega težišča do te precej visoke kombilimuzine. Kapaciteta akumulatorja - 24 kWh.
Nissan Leaf lahko napajate iz omrežja z napetostjo 220 voltov skozi poseben priključek in vtičnico na ohišju. Osem ur je dovolj za polnjenje akumulatorja. Ampak, če zaračunate na "bencinski črpalki" iz posebnega vira štirih osem-deset voltov, bo trajalo le trideset minut. Po tem se lahko Leaf vozi približno sto in šestdeset kilometrov brez ponovnega polnjenja.
Priporočeni članek: Japonci ne bodo več prodajali prehoda Mazda CX-9 v RusijiProizvajalci Nissan Leaf nenehno izboljševati svojo elektrarno in obetati povečanje moči, hitrosti in dolžine vožnje za eno "oskrbo z gorivom" v prihodnosti.
