Россinйское представinтельство французского автобренда Renault назвало стоinмость усовершенствованного новым двinгателем Logana. Новый мотор этот, пополнinвшinй лinнейку двinгателей не только Logana, но in Reno Sandero in Reno Sandero Степвэй, proizvedene na ruskih avtomobilskih tovarnah. Motor ima uradno ime HR16, ga razvili ruski in francoski oblikovalci v okviru partnerskega projekta. HR16 motor Ima prostornino 1,6 litra. Deluje samo z mehanskim prenosom ("pyatistupka"). Pravzaprav nihče ni pričakoval avtomat iz rusko-francoske proizvodnje, ne pa patsanove poti, da bi motor prilagodil avtomatskim prenosom. razvijalci uradno izjavijo, da je apetit novega motorja precej evropski - 6,6 litrov na sto kilometrov mestnih cest. Izjava je resna in kako bo v resnici kmalu našla sebe. 
Logično je, da več konjev pod pokrovom avtomobila, večja mora biti hitrost, s katero lahko vozilo pospeši. Ampak ne, v primeru Loganpod pokrovom, s katerim je nameščen nov HR16, se je izkazalo za nekoliko nelogično: namesto prirastka se je največja hitrost, nasprotno, zmanjšala za več kilometrov. Zdaj omejitev hitrosti Logana - 180 km / h. V tem nesmislu je povečal tudi čas pospeševanja na "referenčno" sto km / h, zdaj pa je 10,7 sekunde.
Pojavi se torej razumno vprašanje: ali je res novi motor HR16 točno 113 konj? Mogoče so razvijalci to narobe?
Novi motor je povečal ceno za avtomobile za točno petnajst tisoč rubljev: in у Logana, zdaj stane od 580 tisoč rubljev, in Reno Sandero - 600 kilogramov in Sandero Степвей - 670 tisoč lesenih. 
Informacije, ki jih bo kmalu prejela linija najbolj priljubljenega proračuna "Francoski" 113 močno aspiratedse je pojavil pred točno mesecem. Pred tem je bil motor z močjo 102 KM najsodobnejša enota za te avtomobile. Poleg tega Loganov in SanderoTa novi motor je že nameščen pod pokrovom Nissan Sentra, Renault Duster in Kapturja. Tudi naenkrat je imela Lada Xray različico s tem "kompletom" motorja. Vendar AvtoVAZ ne proizvaja več takih rentgenskih žarkov. Zakaj O tem ni nobenih informacij.
