Avtokozmet Audi bo naredil novo tehnološko revolucijo v množični proizvodnji avtomobilskih motorjev. Že razvit zelo zanimiv avto, ki se imenuje TT clubsport turbo. Zunaj je njegovo telo podobno TT kupeju, z zadnjim zaskočnim zadnjim krilom, nestandardnim sprednjim odbijačem in elegantnim dvajsetimi platišči. Supernatar "zaračunan", sicer ne morete reči ... Potrjuje to opredelitev polnjenja avtomobila, ki ga predstavlja 2,5-litrski bencinski turbo motor, ki daje moč šeststo konj z navorom 650 N ∙ m. Takšno ogromno moč ne bi bilo mogoče doseči brez uporabe turbinskega dopolnjevanja. In intriga je, da je turbo polnilec v tem motorju električen. (V običajni različici se turbine vrtijo zaradi tlaka izpušnih plinov.) Elektronsko polnjenje na splošno ni inovativna tehnologija, saj ga je Audi že uporabljal pred tremi leti. Tekmovalci v obrazu, na primer Ferrari in Mercedes-Benz, delajo v tej smeri, vendar so bili to enkratni poskusi, vendar nobeden od teh avtomobilov ni niti zašil na masovno proizvodnjo. Praktični pomen uporabe električnega kompresorja je doseči največji navor in moč pri nizkih vrtljajih, medtem ko motor še ni bil ricocheted.
Za napajanje električnega motorja, ki vrti turbino, je potrebna močnejša oprema, kot je običajno električno omrežje 12-voltnega vozila. Iz tega razloga se ne uporablja niti ena, temveč dve bateriji. TT clubsport turbo ima vzmetenje z elektronsko nadzorovanim amortizerjem in sistemom za pogon na vsa kolesa. Ta obremenjeni kupe se lahko pospeši na sto kilometrov na uro za samo 3,6 sekunde in doseže največjo hitrost 310 km / h. predstavil ta avto.
Audi pravi, da električni turbo motorji Kmalu bo masovno proizvedena. To pomeni, da bodo kmalu na naših ruskih cestah kmalu čakali avtomobili s takimi motorji.
