Danes se bomo pogovarjali o avtomobilu, ki me je dovolj navdušil zaradi moči, hitrosti in velikosti. Ko greste za volanom tega avtomobila, razumete, da se je svet zaznaval na povsem drugačen način.

Trenutek, ko sem prišel za volanom 2013 Range Rover Sport v verziji Supercharged, je to najmočnejša različica športnega obsega, motor pod 5 litrov dela pod pokrovom in daje moči 510 konj, taka naprava se pospeši do sto v 6 sekundah. Kar zadeva džip, ki tehta 3 tone, je to nerealno izjemen rezultat.

Seveda sem pozneje ugotovil, da obstajajo konkurenti Range Rover Sporta - to so Porsche Cayenne in Mercedes ML-razred, imajo tudi odlične motorje, hitrost pospeševanja pa je tudi zdrava.

Zvok motorja na območju je zelo dober, da slišiš, tako prijetno, in ko plin pritisnete na tla, začne kričati zelo glasno, voznik in vsi potniki pa se utopijo v sedež. Takoj, ko sem prišel za volanom, sem vse skrbno pregledal, notranjost tega območja je zelo prijetna, vendar je bila kljub temu izdelana v slogu športa in to je le še plus.

Na splošno, ta Range Rover Sport 2013 sem naletel na belo, je bila v popolni harmoniji s barvasto barvo kože v kabini. Velika kombinacija, vendar mislim, da lahko izberete barvo kože za vsak okus, vendar obstaja veliko možnosti, dokler inženirji ne zbirajo točno tisto, kar želi kupec, lahko traja veliko časa, zato je priporočljivo izbrati samokolnico med tistimi, ki so že na zalogi osebje, tako rekoč, čakajo na svoje stranke.

Ko sem pregledal salon, instrumentno ploščo, GPS-navigator, menjalnik, sem spoznal, da sem že želel voziti na tako pošast in čim prej. Upravljala sem, upravitelj se je dotaknil mene in me presenečeno pogledal, nato pa rekel, da moram skrbno voziti, ker lahko nastanejo težave, franšiza zavarovalnice stane 5000 evrov. Toda jaz sem razumel, da bo vse dobro, voziti bom previdno in moja reakcija je zelo dobra.

Priporočeni članek: Jaguar S-Type z kilometri na sekundarnem trgu

Potiskal sem plin na slegonts, potem ko je bil gumb za samodejni menjalnik preklopljen v pogonski način, avto pa je bil zelo počasi, a zelo lepo. Prijeten zvok je zadovoljen z ušesi, v avtomobilu je bilo toplo, saj je peč z ogrevanimi sedeži delala. Bil sem v srajco, vzel moj plašč, preden sem prišel v avto, da ne bi zadržal mojih gest.

Počasi sem se odpeljal do ceste, promet je bil opazen, to je bilo zelo sprejemljivo in tam je bilo prostora za normalno vožnjo, obstajajo priložnosti, da se ohladi.

Pogrešal sem skoraj vsakogar, ki je vozil vzdolž Moskovske avtoceste, nato pa se je takoj zapustil, mirno pritisnil plin in avtomobil se je začel pospešeno pospeševati, končno je bilo 510 konj, ki so svoje delo opravljali pod pokrovom. Z vseh strani, okoli mene - tam so bili avtomobili, najprej je bil utesnjen, a potem je bil korak naprej korak, sem takoj pritisnil na plin težje in moj Range Rover Sport 2013 je začel hiteti naenkrat. Potem sem spoznal, da ta avto gre :)

Potem sem uspel spremeniti vozne pasove v drugo vrsto, že je bilo udobneje za vožnjo tam, po katerem sem se ustalil in začel voziti bolj samozavestno, plin je bil pogosteje v "nadstropju" in avto je letel, sem krožil druge avtomobile. Ko so bile neumne situacije, sem se upočasnil, vozil okoli tistih, ki so počasi, in nato znova pritisnili plin na tla.

Zelo je prijetno voziti avto s pogonom na vsa kolesa, preprosto in jasno gre na spolzko pot, me ni nikoli zamašil, tudi s hitrostjo 120 km na uro.

Priporočeni članek: Nissanov robustni japonski avtomobili so svetovno znani.

Prav tako se spominjam, kako drugi vozniki zagledajo in vozijo zelo skromno, ko letim. Potem sem prečkal moskovski most in sem izklopil cesto in se ob mostu vrnil in spet zapustil avtocesto, to je bila testna pot, nisem nikomur pustila skozi izhod, sem hitro hitro levo in stisnila plin na tla in v ogledala sem Nikogar nisem videl za mano.

Seveda se ta avtomobil zelo hitro pospešuje, in kar je najpomembnejše, zvok motorja je super za druge voznike. Tudi v kabini je lepo slišati, kljub zvočni izolaciji, predstavljam, kaj so slišali ljudje in vozniki, in bili so pretreseni, kako sem šel.

Vozila sem hitro, vendar nisem pospešila več kot 120 km na uro, ker je bila neumna, še vedno je bilo veliko avtomobilov in ves čas sem moral iti okoli njih, zato sem moral biti vedno previden in se hitro odzval na situacijo, vendar bi rekel, da v tem Range Roverju "Je odlična vidljivost, vse je videti odlično, tako spredaj kot zadaj.

Splošno pristanek se počuti, ko greste, vnaprej vidite možne poti vašega gibanja, kul je, da je v vaši najboljši možni meri. Kar zadeva ogledala, so precej velike in v njih je povsem vidno, še posebej, kaj je za njima. In najpomembnejša prednost je avtomatski menjalnik, to je tista, ki vozi avto zelo udobno, da se voznik ne dviga, samo vozi in uživa.

Vozila sem zelo hitro in kmalu sem se vrnila v trgovino z avtomobili, medtem ko sem vozil, nenehno sem opazil, kako mi je vse prineslo, kar je zelo lepo. Mimogrede, ko greš na cesto na njej, se počutiš tudi zelo prijetna občutja, avto še vedno gre nežno, seveda to območje ne bo prešlo na neprekinjeno terensko vozilo, kjer bo prešel GAZ 69, a na običajnih ruskih cestah Range Rover Sport 2013 gredo s črto.

Priporočeni članek: Mini Cooper na sekundarnem trgu ni preveč? Zakaj?

Kar se tiče cene Range Rover Sporta, je po mojem mnenju za ta avto zelo sprejemljivo, da 84.000 evrov ni tako veliko denarja za tako užitek, na primer cena Mercedes Gelendvagen je približno enaka. Mimogrede sem tudi pozabil reči, da ta obseg porabi okoli 20 litrov 95. bencina na 100 km, kar je malo. Ampak spet, ne prestraši, če štejete, je samo 300 UAH. (1200 rubljev) na dan.

Zato je moja razsodba odličen stroj, in to je bilo v Supercharged konfiguraciji, ker sem res všeč in se dotaknil moči motorja in hitrega pospeševanja na petah. Vse to je zelo impresivno, zato po 5-litrski vožnji po 3-litrski spremembi ni veliko lov. Ja, in ta zvok, njegove besede ne morejo prenašati, in to se zgodi samo na super-močnih motorjih.

Mimogrede, čas se nadaljuje in nove tehnologije ne stojijo še vedno, zato se je nedavno pojavil novi Range Rover Sport 2014. Seveda obstajajo razlike, novi Range je postal lažji, kar pomeni hitrejši, pojavili so se tudi novi čipi in spremenili notranjost. Ampak vizualno je začel videti ne tako težko kot njegov predhodnik, in začel podobati več Range Rover Evoque. Zato je težko reči, koliko je novi Range Rover postal boljši.

Toda video z razstave, kjer je bil predstavljen Range Rover Sport Supercharged 2013: