Danes se bomo pogovarjali o legendarnem serijskem športnem avtomobilu McLaren F1, ki ga je ustvaril McLaren Automotive. Od leta 1993 do leta 2005 je bil ta avtomobil najhitrejši na svetu. Maclaren F1 je bil proizveden leta 1992, leta 1998 pa je bil že ukinjen. V celotnem proizvodnem obdobju je družba ustvarila 107 McLaren avtomobilov, med njimi je bilo le 65 F1 enot.

McLaren Automotive - это британская компания, которая еще в 60-е годы ХХ века начала интересоваться созданием спортивных автомобилей, которые могли бы ездить по обычной дороге. Эта идея начала реализовываться лишь в конце 80-х годов. Над дизайном автомобиля работал Питер Стивенс - один из лучших в мире специалистов, а над технической начинкой работала компания BMW-Motorsport. После того, как автомобиль был собран, провели испытания, они показали великолепный результат. Maclaren F1 неразрывно связан с гоночными болидами, это можно увидеть даже на первой презентации автомобиля на Гран-При в Монако.

Pregled modela

После первой презентации Ф1 стали известны стоимость и технические характеристики этой машины. Цена Maclaren F1 в то время составляла 1,2 миллиона долларов, это подтверждает исключительность этого автомобиля. Такая машина с самого начала могла достаться лишь серьезным коллекционерам или достаточно богатым людям.

Участники первой презентации Maclaren F1 были под впечатлением от его дизайна. В те годы такая машина действительно не оставляла никого равнодушным. Кроме этого, до 2005 года Ф1 считался самым быстрым автомобилем в мире, установив рекорд скорости в 1998 году. Максимальная скорость - 386 км/ч.

Priporočeni članek: BMW i8 - super supercar s futuristično zasnovo

На сегодняшний день Maclaren F1 все равно считается самым быстрым автомобилем, который может ездить по дорогам общего пользования, не считая Бугатти Вейрон, конечно. Что еще интересно, в отсеке двигателя используются специальные пластины, покрытые золотом. Это сделано не просто так, но об этом позже.

Tehnične specifikacije MacLaren F1

Maclaren F1 обладает прочной конструкцией, потому что используются углеродистые материалы. Кроме этого, конструкция упрочнена ячеистыми поперечными штангами. Так как данный автомобиль ездит на запредельных скоростях, набирает 241 км/ч за 12 секунд, то он обязан быть мощным и прочным, а над этим разработчики серьезно поработали.

Maclaren F1 сделан в стиле миддл, это значит, что двигатель расположен посредине. Это сделано для того, чтобы машина обладала отличной управляемостью. Как только начали продавать Maclaren F1, цена его превышала 1230000 бакинских рублей:). В те годы, этот спорткар считался самым дорогим в мире.

Время разгона до сотни составляет всего 3,2 секунды. В Maclaren F1 установлен атмосферный двигатель V12, объем которого равен 6 литров; коробка передач - механическая, 6-ступенчатая. В Макларен установлена система контроля горючего и реализована инжекционная подача топлива. Мотор использует систему внутреннего впрыска бензина, разработанную компанией TAG. Мощность автомобиля составляет 669 лошадиных сил, а крутящий момент равен 705 Нм при 4500 об/мин.

Mere avtomobila

Длина Maclaren F1 равна 4,37 м., ширина – 1,83 м., высота – 1,13 м. Суммарный объем салона равен 4940 л, в Ф1 всего три сиденья: водительское сиденье находится посредине, другие два находятся по бокам слегка сзади и предназначены для пассажиров. Длина колесной базы составляет 2,72 метра, а весит Макларен около 1 тонны. Передние шины с такими размерами: 275/35 R-18, а задние – 345/35 R18.

Priporočeni članek: Professional tuning Porsche Cayenne

Maclaren F1 (фото далее) стал победителем в легендарной гонке «24 часа Ле-Мана» в 1995 году. Это знаменательное событие подтверждает успех этого автомобиля и его серьезных технических характеристиках.

Если машина быстро разгоняется, то и тормозить она должна тоже быстро: у Maclaren F1 торможение со 100 км/ч до 0 осуществляется за 2,8 секунды. Тормозной путь составляет всего 39 метров. Если говорить про слалом, то автомобиль может осуществлять это фигурное вождение при скорости в 104 км/ч.

Značilnosti legendarnega avtomobila

Motorni prostor in pokrov vsebujeta zlato z razlogom, kar se naredi, da se zagotovi boljši prenos toplote. Zlato velja za enega najboljših toplotno prevodnih materialov.

В Maclaren F1 используется не простая механическая коробка передач, здесь установлена особая, сделанная специально для Ф1 коробка. А все потому, что существующие на то время коробки передач не смогли бы выдержать такую серьезную нагрузку.

А напоследок, видео о том, как Maclaren F1 ездит на серьезных скоростях: