Različni dodatni pripomočki na prostem pomagajo ustvariti svoj lasten avto. Zahvaljujoč njih, stroj pridobi ne le estetske lastnosti, temveč dobi tudi nove fizične lastnosti. To bi moralo upoštevati vse ljubitelje zunanjega uglaševanja.

Preden namestite kateri koli element zunaj avtomobila, se morate seznaniti s tem, kaj je na avtomobilu potreben spojler, in kakšen učinek ima. Če ne upoštevate pravil za namestitev, lahko dobite negativen učinek, ki bo negativno vplival na učinkovitost avtomobila ali celo povzročil katastrofalne posledice za vozilo.

Vsebina

• 1 Potreba po modernizaciji zunanjosti
• 2 Dejanska funkcionalnost
  • 2.1 Prvi primer
  • 2.2 Drugi primer
  • 2.3 Veljavni materiali
• 3 Trenutna klasifikacija

Potreba po posodobitvi zunanjosti

Чтобы понять, Kaj je avtomobilski spojler?, можно сравнить внешность современных дорогих машин и легковушек, выпущенных пару десятилетий назад. Разница в дизайне будет весьма контрастной. В большинстве случаев на это оказывает влияние наличие накладок на багажник, пороги, крышу, крылья или двери.

Avtomobilski spojler ni samo dekoracija, ampak element, ki vpliva na aerodinamične lastnosti vozila. Zaradi vgradnje se pretoka zraka preusmeri, kar vpliva na upornost ali zagotavlja čistost telesa.

Vozniki pogosto postavljajo naslednje vrste oblog na vozilo:

• stranske krila;
• komplet zadnjega dela telesa;
• krilo prednjega / zadnjega odbijača;
• strešni spojler.

Vsi tipi spojlerjev za avtomobile so razdeljeni na tovarne (ki jih določi proizvajalec ali jih ponuja neobvezno) in posamezniki (izdelani v majhnih serijah izdelkov za določeno znamko ali model avtomobila). Barvna shema je izbrana tako, da ustreza osnovni barvi avtomobila ali po potrebi prebarva.

Dejanska funkcionalnost

Določitev, zakaj je potreben avtomobilski spojler, se razlikujejo dve nalogi, od katerih je eden, da oblikujejo navzdol za vozilo, ki potuje z veliko hitrostjo. Druga naloga je izključno dekorativna in je namenjena oblikovanju vizualne percepcije. Razvrsti se obe funkciji.

Prvi primer

Pri vožnji avtomobila pri hitrosti, ki je blizu 100 km / h, je opazen pretok zraka z vseh strani avtomobila. Zaviha se okoli ohišja ne samo na straneh in na vrhu, temveč tudi pod dnom. V nekaterih primerih zrak med avtomobilom in površino ceste pripomore k dvigovanju avtomobila. Ta učinek zagotavlja manj vlečnih koles in asfaltne tkanine.

Glej tudi: Oprema za plin 4 generacije: kaj morate vedeti

Tudi vodilni pretok zraka poskuša zapolniti prostor, iz katerega avtomobil izstopa. Dogodek tvori za množico vrtinčastih tokov. V tem volumnu se oblikuje majhen vakuum z zrakom z nizko gostoto, v nasprotju s sprednjim prostorom, kjer se poveča gostota zraka. Obe dejavniki skupaj povzročata zaviranje stroja ali, z drugimi besedami, povečanje aerodinamične obremenitve. Istočasno pa avtomobilski spojler nadzoruje pretok zraka tako, da zagotavlja odpravljanje negativnih posledic v dejanskih razmerah na cesti.

Namestitev najmanj par spojnikov pomaga pravilno rešiti težavo. Konec koncev, če ta element v celoti montirate le za sabo, le povečuje pritrdilno silo le na ustrezno osi stroja. Hkrati se zmanjša obremenitev sprednje osi, ki je nadzorovana.

V primeru, da je vgrajen samo sprednji del telesa, je sklopka iz avtomobila s spojlerjem na zadnji osi spuščena. Na sprednjih kolesih narašča asfaltni kontaktni obliž. Na vozilih na zadnja kolesa ta rešitev zmanjša želje in porabo goriva v prostem teku. Vozila na prednja kolesa izgubijo nadzor in manevriranje.

Pomembno je! Doseganje uspešnega rezultata pripomore k namestitvi dveh spojlerjev na vozilu: spredaj in zadaj.

Pogonski element modernizacijskega stroja pogosto opravlja dodatno funkcijo, v kateri ohladi posamezne elemente avtomobila: zavorne plošče, bobne in blazinice, hladilno hladilnico, klimatsko napravo. V tem primeru je izbrani element izbran z vgrajenimi deflektorji. Njihovi kanali usmerjajo tok v pravo smer.

Drugi primer

Prednosti prilagajanja avtomobilov z različnimi kompleti za telo izključno za dekoracijo je mogoče v celoti ceniti pri avtomobilskih predstavah in avto-showih. Prav tako so fotografije teh avtomobilov v modnih revijah. Cela avtomobilska podjetja delajo na zunanjem izboljšanju nekaterih priljubljenih blagovnih znamk.

Namen te modernizacije je proizvodnja posameznih in prepoznavnih vozil. Ultra-sodobne metode se uporabljajo za edinstvenost, vključno z navedbo posameznih elementov na 3-D tiskalniku. V takšnih primerih lahko stroški preureditve presegajo začetne stroške osnovnega stroja. Take dejavnosti se običajno izvajajo z naslednjimi avtomobili:

• športni razred;
• razkošje;
• premium modeli;
• izvršni razred.

Glejte tudi: Kako sami namestite parkirne senzorje

Negativna stran nadgradenj je opazno zmanjšanje razdalje od tal. Očistite, nato pa ponovno popravite, tako da vrednost dosežete optimalnim parametrom.

Veljavni materiali

Proizvajalci so prvotno proizvajali elemente s tečaji, ki uporabljajo aluminijaste in plastične komponente. Niso se razlikovali le z omejenimi oblikami, ampak tudi z nizko kakovostjo. Takšni elementi lahko poškodujejo ne samo zaradi mehanskih udarcev, ampak tudi zaradi vibracij med vožnjo.

Kasneje so proizvajalci ponudili izdelke iz kakovostnejših materialov. Uporabljene kombinacije mehke in trde plastike ter odporne aluminijeve zlitine. Takšna krila vzdržijo celo majhne kapi.

Trenutno so povpraševanja po spojnikih materialov, podobnih značilnostim steklenih vlaken. Tudi pridobljene priljubljenosti so ogljikove spojine. Te nove postavke imajo razmeroma nizko ceno, vendar glede na njihovo učinkovitost, so bistveno boljše od plastičnih in aluminijastih oblog.

Trenutna klasifikacija

Običajno je podloga mogoče videti na avtomobilih, izdelanih v industrijskih pogojih (proizvajalca avtomobila ali druge družbe) ali samozaposlene (izdelane v obrtniških razmerah). V vsakem primeru naprava dobi posamezne značilnosti in določene fizične lastnosti. Glede na način montaže curly elementov so

• na lepljivi ali lepljivi osnovi, ki je nameščen na hrbtni strani stack;
• lahko uporabijo dvostranski trak, ki ga proizvajalci previdno dajo v komplet;
• z uporabo vijakov;
• v nekaterih primerih se uporabljajo zanesljive povezave z vijaki.

Diferenciacija spojlerjev ni samo način namestitve, temveč tudi na mestu vgradnje:

• zadaj nameščeni ponavadi na pokrovu trupa in se nahajajo po celotni širini;
• zgornji so običajno postavljeni na rob strehe, v obliki vizirja, ki ščiti zadnje okno pred umazanijo;
• spodnja krila na zadnjem in sprednjem odbijaču;
• preko nekaterih telesnih delov ali difuzorjev lahko namestite pod dno.

Glede na vrsto uporabe so na voljo specializirani in univerzalni spojlerji. Prvi so primerni za ozko modelno paleto, drugi pa se nahajajo izven skoraj vsakega avtomobila, primernega za določen tip in obliko.